Autor: Norbert

Motoryzacja na co dzień: jak dobrze wyczyścić samochód?

Poziom czystości samochodu to dobry wskaźnik podejścia właściciela do życia, a przynajmniej do tak ważnej dla wielu osób dziedziny, jaką jest motoryzacja. Niektórzy podchodzą do niej nabożnie, chuchając i dmuchając na swój pojazd, który ma szansę cieszyć oko i budzić emocje nie tylko szczęśliwego właściciela, ale i sąsiadów oraz dalszych członków rodziny. Jeśli natomiast auto służy nam wyłącznie jako narzędzie do przemieszczania się z punktu A do punktu B, często odpuszczamy potrzebne zabiegi pielęgnacyjne, a nawet zwykłe mycie samochodu. Tymczasem kompleksowe oczyszczanie auta zalecane jest zwłaszcza po zimie, jednak nic nie stoi na przeszkodzie, aby taki wszechstronny zabieg wykonywać znacznie częściej.

Czyszczenie auta krok po kroku

Zadbane, wypielęgnowane auto to nie tylko świetna wizytówka, ale i inwestycja – odpowiednia konserwacja i pielęgnacja samochodu może zdecydowanie przedłużyć jego żywotność i sprawność. Wiosną zaleca się m.in. takie zabiegi, jak odkurzanie i mycie pojazdu od środka, przetarcie kokpitu, wytrzepanie dywaników czy też serwis klimatyzacji. Należy też oczywiście umyć auto z zewnątrz, nie zapominając o felgach czy podwoziu. Niektórzy decydują się także na poprawki lakiernicze w miejscach zauważonych po zimie ubytków, ewentualnie na woskowanie karoserii. Warto też pamiętać, że woskować można również podwozie, a na proces ten składa się zarówno dokładne czyszczenie auta z pozostałości soli, kamyków czy piasku, jak i nałożenie kilku warstw gęstego środka konserwującego. Współczesna motoryzacja daje bardzo wiele możliwości utrzymania auta w formie – wystarczy tylko chcieć.

Jak zadbać o auto na wiosnę?

Kiedy robi się ciepło, wielu kierowcom wydaje się, że najgorsze mają już za sobą – właśnie kończy się długi i trudny okres usuwania śniegu z karoserii i zeskrobywania warstwy lodu z szyb, a także codziennej walki z ich parowaniem od środka, uniemożliwiającym bezpieczną jazdę, zwłaszcza po zmroku. Niestety, jeśli dbanie o samochód jest dla nas ważne, wymiana opon zimowych na letnie to zdecydowanie nie wszystko, co powinniśmy przy naszym aucie zrobić – tak dla naszego komfortu, jak i bezpieczeństwa.

Dbanie o samochód wiosną – lista zadań

Lista czynności do wykonania – osobiście albo rękami mechanika samochodowego – wbrew pozorom może być dosyć długa. Znajdują się na niej m.in. bardzo dokładne oczyszczenie auta, w tym umycie podwozia, szyb i felg, a także uzupełnienie ubytków lakierniczych, a następnie woskowanie karoserii. Nie zapominajmy również o odkurzeniu wnętrza pojazdu, wytrzepaniu dywaników i odświeżeniu kokpitu. Na sezon wiosenno-letni przyda się również serwis klimatyzacji, dolanie płynów eksploatacyjnych oraz sprawdzenie poszczególnych układów w profesjonalnym punkcie obsługi pojazdów.

Dbanie o samochód po zimie – dlaczego warto?

Ale czy tak skrupulatne dbanie o samochód to oby nie przesada? Wiele osób z pewnością zadaje sobie pytanie: po co to wszystko? Czy warto poświęcać swój czas, a często także sporą ilość pieniędzy na tego typu środki zaradcze? Specjaliści przekonują, że – także w kwestii motoryzacji – lepiej zapobiegać niż leczyć. O ile nie sposób się z tą maksymą nie zgodzić, o tyle trudno oczekiwać od właściciela auta wartego 500 czy 1000 złotych, by inwestował niemałe kwoty w dość kosztowne wiosenne zabiegi pielęgnacyjne.

Motoryzacja w Polsce: kiedyś i dziś

Choć współczesna motoryzacja w Polsce to coś, z czym kojarzymy głównie fabryki największych światowych graczy, dla których montujemy setki tysięcy egzemplarzy aut rocznie, w rzeczywistości sprawa jest nieco bardziej skomplikowana. Po pierwsze, warto wiedzieć, że już przed wybuchem II wojny światowej nasza motoryzacja rozwijała się dość prężnie, a pojazdy były nie tylko montowane (np. chevrolety, fiaty, fordy, citroëny), ale i tworzone od podstaw przez polskich przedsiębiorców, jednak wraz z napadem Niemiec i Rosji na nasz kraj jej progres został brutalnie zahamowany; okres PRL to z kolei wielka kariera takich modeli, jak Warszawa, Syrena czy Fiat 126p. Po drugie, nawet dziś w różnych miejscach Polski funkcjonują rodzimi producenci wielu ciekawych pojazdów, które – wypełniając rozmaite nisze – cieszą się większym lub mniejszym zainteresowaniem odbiorców.

Polska motoryzacja – produkcja masowa i niszowa

Do takich niebanalnych firm z branży automotive działających nad Wisłą należą m.in. producent sprzedawanych miastom na całym świecie autobusów Solaris, wytwórca aut sportowych Arrinera, twórca pojazdów elektrycznych Melex, a także producent pojazdów specjalnych (np. policyjnych, wojskowych, opancerzonych), karetek oraz bankowozów – AMZ Kutno. Jednak zdecydowanie najwięcej – kilkaset tysięcy rocznie – montujemy egzemplarzy samochodów należących do zagranicznych marek. Niemniej, polska motoryzacja to również mnóstwo firm, które wytwarzają nowoczesne części i podzespoły aut, koła, chłodnice, pasy bezpieczeństwa, silniki, systemy elektroniki samochodowej, a także tapicerkę.